自密实早高强砂浆

桥梁**cgm高强度自紧浆
cgm桥是一种以高强度材料（石英砂或金刚石砂）为骨料的水泥粘结剂。以高流量、微膨胀、抗偏析等物质制成的自流、自密度、高强度、非收缩砂浆为补充。
cgm大桥的特高强度自密实砂浆是河南省交通科技学院有限公司、河南省交通工程强化有限公司、北京中德新亚建筑技术有限公司为特色桥梁梁板施工企业接缝。在充分调查和研究的基础上，联合开发了自流桥，自密度高，强度高，无收缩灌浆砂浆。
产品特性
1、回流
流量大于或等于300毫米，灌注后可均匀扩散自由移动。
2、隐私
有良好的流动性，不分泌水分，不分离，不需要振动，可依靠自己的重量垂直板缝填充。
3、早期高强度
早期强度高，1d强度≥20mpa，3d强度≥40mpa，28d强度≥70mpa。既能满足旧的板缝强度要求（c40），又能满足新的板缝强度要求（c60）。
缩短施工周期，对旧板缝，24h后可进行铺装层施工；对新板缝，48h后可进行铺装层施工。
4、微膨胀
砂浆中的膨胀剂可以防止砂浆的收缩和失水的收缩，防止输注后出现风鼓，降低有效轴承表面。
5、耐久性
它是一种耐腐蚀和老化的无机混合物。
国内研究表明：200万次疲劳试验，50次冻融环境试验强度无显着变化。
6、环境保护
无毒，无害，不腐蚀钢筋，不污染水质和周围环境。增加桥梁结构的截面
a.基础表面处理：用钢焊将结构表面擦洗，然后完全去除松散的表面，用空气压缩机将灰尘吹走。
b.基地渗透：基地表面的水完全潮湿，在浇注前2至3小时清除干净的水；在冬季施工期间；基面应充分湿润，温水不**过65°C，在浇注前应清除清水。
c.界面处理：在基面均匀涂上一层聚合物界面剂。
d.支助模式：(2)施工过程
根据支撑模板所需的截面增加设计尺寸，并采取措施防止泥浆泄漏。
e.混合搅拌：根据现场浇注的数量和浇注速度，将修理材料手工放入强制砂浆搅拌机。干式搅拌10后，根据产品添加的水量被称重并加两次。**次加水2/3，混合30；*二次加水1/3，混合150。搅拌后，应将贴片放置2~3分钟，然后在气泡消失后倒入。在冬季施工时，应使用不**过65°C的温水混合，浇注温度应在10°C以上。
f.浇注：使用注浆机或浇注容器，以均匀的速度密集浇注。浇注时应避免桶空无一物的现象。铸造后，使贴片**部光滑。从混合开始到每一混合材料的浇注结束的时间不得**过30分钟。不应使用任何不符合铸造**时或流动性要求的贴片材料。
G. Demolition，健康：在室温下，24小时可解除。然后用塑料条覆盖部分，最后用草袋覆盖塑料条以保持湿润。3~4d之后，您可以结束您的健康，或者根据保留样品的结构强度要求和强度测试结果决定是否结束您的健康。冬季应采取保温措施，适当延长保修期。
包装和储存
复合牛皮纸袋包装，净重50kg/袋，保质期6个月。
必须存放在干燥通风的房间里。袋子是封闭的，注意防止潮湿和霜冻。
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欢迎来到北京中德新亚建筑技术有限公司网站， 具体地址是北京市昌平区兴寿镇建设路，联系人是祝焱。 主要经营设备与高铁灌浆系统、结构加固与修复系统、道桥抢修与防护系统、工业地坪与耐磨系统、混凝土高性能化系统、特种建材配制系统。 单位注册资金单位注册资金人民币 250 - 500 万元。 我司主要供应：新型,高科技等，我们的产品质量优等，种类齐全，销售范围广，我们的服务客户满意；如果您对我公司的产品有兴趣，请在线留言或者来电咨询。